La calibración ADAS es el ajuste de la cámara o los sensores de asistencia a la conducción para que vuelvan a funcionar como prevé el fabricante. Suele ser necesaria después de sustituir un parabrisas con cámara.
¿Qué son los ADAS?
Son los sistemas avanzados de asistencia a la conducción: mantenimiento de carril, frenada de emergencia, lectura de señales, luces automáticas… Muchos dependen de una cámara montada en la parte superior del parabrisas, detrás del retrovisor.
Por qué hay que calibrar tras cambiar el parabrisas
Al sustituir la luna, la cámara se desmonta y se monta en el cristal nuevo. Un desvío mínimo en el ángulo hace que, a decenas de metros, la cámara «vea» la carretera desplazada. El sistema podría avisar tarde, no avisar o actuar sin motivo.
Cómo se calibra
- Calibración estática: en el taller, con el coche nivelado frente a paneles de referencia y un equipo de diagnosis.
- Calibración dinámica: conduciendo el vehículo en determinadas condiciones mientras el equipo registra la calibración.
Cada fabricante indica qué método usar. En algunos modelos se necesitan los dos.
Cómo saber si tu coche lo necesita
Si ves una cámara detrás del retrovisor interior, es muy probable. Al pedir cita, dinos marca, modelo y año y lo comprobamos.
En Glass DV Getafe disponemos de un área de calibrado en el taller. Más información en calibración ADAS.
